イランとオマーンは、ホルムズ海峡を通る安全な航行ルートの地理的座標について合意に達した。この重要なエネルギー輸送路の再開に向けて将来つながりうる一歩ではあるものの、イラン側はさしあたり海峡そのものは閉鎖したままにすると表明している。Bull TheoryがBloombergの報道を引用して伝えた。
Bloombergの報道が伝える今回浮上している枠組みでは、入航する船舶はイラン領海内の北側航路を、出航する船舶はイランと調整のうえオマーン領海内の南側航路をそれぞれ通ることになる。イラン外務省のエスマイル・バゲイ報道官は、3週間以上に及んだ交渉の結果、ルートについて大枠で合意に達したと述べ、テヘランとマスカット両国による共同声明も最終的な文言調整の段階にあると明らかにした。
ルートは合意も、再開の鍵は依然ワシントン次第
イラン当局者たちは、オマーンとの間で航路の問題に決着をつけたこと自体が海峡の再開を意味するわけではないと明言している。アッバス・アラグチ外相は、オマーンとの合意は「かなり近づいている」としながらも、全面的な再開は米国が自らの約束を実行に移すかどうかに引き続きかかっていると述べた。この留保は、世界の海運・エネルギー市場にとっての本当のカギが、オマーンとの技術的な航路合意ではなく、テヘランとワシントンの間で続く広範な外交的対立にあることを改めて示している。
なぜ市場はホルムズ海峡を注視しているのか
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ホルムズ海峡は依然として、原油・天然ガスの輸送にとって世界で最も重要な難所の一つであり、そこを通る航行の正常化に向けたわずかな進展であっても、見出しが出るだけでエネルギー市場を動かす傾向がある。オマーンとの航路合意は、実際に海峡を利用するための政治的条件がまだ整っていないとはいえ、再開された海峡が運用面でどのような姿になりうるかについて、荷主や保険会社によりはっきりとした技術的見通しを与えるものだ。
今回の展開は、対イラン戦争終結後に米国がホルムズ海峡を係争地として扱うとしたトランプ大統領の以前の発言を踏まえたものであり、この発言はその後、海峡へのアクセスを最終的に誰が管理するのかをめぐる外交のあり方の多くを形づくってきた。イランとオマーンによる航路をめぐる技術的合意は、その根底にある対立を解消するものではないが、いずれ政治的な決着がつく事態に備えて、両国が実務面の準備を進めていることを示している。
